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新手開(kāi)車(chē)上路應(yīng)該注意什么

時(shí)間:2025-10-25 04:27:35 偲穎 新手上路

新手開(kāi)車(chē)上路應(yīng)該注意什么

  現(xiàn)在生活條件好了,很多朋友都買(mǎi)私家車(chē)了,但是如果是剛剛拿到駕駛證的朋友難免上路很緊張,特別是廣大的女性朋友,以下是小編為大家搜索整理的新手開(kāi)車(chē)上路應(yīng)該注意什么,希望能給大家?guī)?lái)幫助!

  注意事項(xiàng)1:

  買(mǎi)個(gè)新手上路的標(biāo)志(交規(guī)喊的實(shí)習(xí)標(biāo)志,好像必須貼樣),或者自己用A4紙打印一張貼后面,這可以提升后面的車(chē)注意車(chē)距的同時(shí),也免得被別人罵。一般大家看到新手上路還是會(huì)盡量避讓了。

  新手開(kāi)車(chē)通常的問(wèn)題就是,對(duì)速度不是很敏感特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,往往比老司機(jī)過(guò)彎的速度還快,一溜灣就過(guò)去了。其實(shí)這對(duì)新手來(lái)說(shuō)比較危險(xiǎn)的,因?yàn)槿绻谶^(guò)彎的時(shí)候速度沒(méi)減下來(lái)緊張容易出安全事故,所以新手在過(guò)彎的時(shí)候要提前減速。

  熟悉各個(gè)燈光的位置,及使用時(shí)間、地方。很多朋友當(dāng)學(xué)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)什么都會(huì),但過(guò)一段時(shí)間自己買(mǎi)車(chē)了,和教練車(chē)不一樣的自己就傻眼了。所以在上路之前一定要熟悉燈光,特別是晚上及轉(zhuǎn)向燈。

  汽車(chē)啟動(dòng)前,像在駕校學(xué)的一樣,調(diào)整坐凳等,調(diào)整到自己合適的位置,座位一定要合適,別調(diào)得太遠(yuǎn)(大概就是左腳踩離合到底比較舒服的位置),

  調(diào)整后視鏡,反光鏡,因?yàn)檫@兩個(gè)鏡子是你觀察后方側(cè)方情況的眼睛,調(diào)整角度正常做到座位上,能看見(jiàn)的視野越大越好(但是前提是要同時(shí)反光鏡能看見(jiàn)自己的車(chē)側(cè)面,后視鏡能看見(jiàn)自己的車(chē)后面)

  保持跟車(chē)距離,這也是新手應(yīng)該注意的東西,因?yàn)閯倓傞_(kāi)車(chē)很多朋友都沒(méi)有很好的空間感,比如自己的車(chē)前后左右還有多少距離,都不是很清楚。在這種情況下,我們盡量離前面的車(chē)遠(yuǎn)一點(diǎn)。當(dāng)前面的車(chē)急速時(shí)我們有足夠的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)時(shí)間。

  要隨時(shí)觀察行車(chē)周?chē)那闆r,但別看一個(gè)地方就一直看,我們應(yīng)該隨時(shí)注視前方情況,觀察后面及側(cè)面情況時(shí),看了我們馬上就應(yīng)該繼續(xù)看前方路況了。別一直看到后面或者側(cè)面開(kāi)車(chē)。

  超車(chē),我們新手超車(chē)嚴(yán)格準(zhǔn)守交通準(zhǔn)則左邊超車(chē),別看到一些老油子,到處都在超車(chē)就學(xué)別人的,一是危險(xiǎn),二是還不熟練。但即使熟練了也應(yīng)該準(zhǔn)守交通規(guī)則從左邊超車(chē)。

  學(xué)會(huì)看各種禁令標(biāo)志,比如什么單行道,什么禁停,停車(chē)車(chē)頭一致等,不然你很有可能就會(huì)收到罰單的哦。一個(gè)要罰錢(qián),最主要的是扣分就麻煩了。12分對(duì)新手來(lái)說(shuō)很寶貴的哦。

  注意事項(xiàng)2:

  1.先踩離合器后剎車(chē)

  對(duì)于開(kāi)手動(dòng)擋的車(chē),有人認(rèn)為剎車(chē)前應(yīng)切斷動(dòng)力,剎車(chē)會(huì)更有效,這是嚴(yán)重的錯(cuò)誤。因?yàn)椴认码x合器,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速,并且氣管總的真空度降低,真空助力器的輔助力大大降低,剎車(chē)距離反而變長(zhǎng)。正確的操作,應(yīng)先踩下剎車(chē),當(dāng)車(chē)速降低至接近停止時(shí)再踩下離合器,這樣才能確保安全。

  2.磨合期車(chē)速越慢越好

  磨合期是要在一段時(shí)間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個(gè)合理的范圍,才能實(shí)現(xiàn)較好的潤(rùn)滑。若磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低,則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大,轉(zhuǎn)速過(guò)高則汽缸壁容易拉傷,造成早期磨損,所以磨合期應(yīng)參照發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而不是車(chē)速,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000至3000轉(zhuǎn)之間,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在1000至2000轉(zhuǎn)之間。

  3.加檔超車(chē)

  駕車(chē)者普遍認(rèn)為高擋位速度較快,所以在超車(chē)途中升上一擋。事實(shí)上車(chē)輛的前進(jìn)一定是靠引擎所發(fā)揮的扭力,高擋位扭力較小,油門(mén)反應(yīng)遲鈍,加速度反而減慢,所以正確超車(chē)應(yīng)該減慢一擋,自動(dòng)擋只需將油門(mén)踩到底,變速器便會(huì)降低一擋,以提供足夠的扭力。

  4.高檔位小油門(mén)比較省油

  這種做法發(fā)動(dòng)機(jī)易發(fā)生爆震,燃油爆發(fā)的力量不能完全做功,并沖擊連桿機(jī)構(gòu),造成早期磨損,則于低轉(zhuǎn)扭力不足,加速無(wú)力,反而耗油會(huì)有增高的可能。最佳的節(jié)油而又保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的方式,是在最大扭矩轉(zhuǎn)速偏低的區(qū)域工作可能得到最大的動(dòng)力和最好的節(jié)油效果。

  5.放空擋可以省油

  化油器車(chē)放空擋是可以省油的,但是目前越來(lái)越多的電噴汽車(chē)則在空擋滑行的時(shí)候不一定省油,因?yàn)橛行┸?chē)在加速中松開(kāi)油門(mén),噴油系統(tǒng)停止供油,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時(shí)恢復(fù)供油,所以電噴車(chē)高速帶擋滑行時(shí)會(huì)省油,放空擋反而費(fèi)油。

  6.轉(zhuǎn)彎同時(shí)剎車(chē)

  轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車(chē)重心移向外側(cè),此時(shí)剎車(chē)會(huì)加重側(cè)傾,造成單邊制動(dòng),若速度過(guò)快,或剎車(chē)過(guò)猛,則有翻車(chē)危險(xiǎn)。正確做法應(yīng)在進(jìn)入彎道前減低車(chē)速換入低擋,入彎后,緩慢加油車(chē)身才能保持平穩(wěn)姿態(tài),不會(huì)引起車(chē)輛的側(cè)翻。

  7.汽車(chē)啟動(dòng)越熱10分鐘

  汽車(chē)啟動(dòng)前預(yù)熱,能使機(jī)械部件得到較好潤(rùn)滑,減少摩擦,延長(zhǎng)使用壽命。但預(yù)熱時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),能使?jié)櫥偷竭_(dá)所需潤(rùn)滑部位即可,一般建議5至8秒。時(shí)間過(guò)長(zhǎng),只會(huì)造成油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大。

  8.下坡空擋滑行

  有些車(chē)主在下坡時(shí),為圖方便,就掛空擋滑行,僅以剎車(chē)來(lái)控制速度,存在相當(dāng)大的安全隱患,如果是在一個(gè)長(zhǎng)距離坡位這樣做的話,剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)因過(guò)熱而突然失靈,導(dǎo)致事故發(fā)生。正確的做法是根據(jù)實(shí)際車(chē)速掛上合適的擋位,讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),偶爾輔以剎車(chē),這樣既安全又延長(zhǎng)剎車(chē)的壽命。

  新手在初期開(kāi)車(chē)上路時(shí)務(wù)必謹(jǐn)記這些技巧與注意事項(xiàng)。

  注意事項(xiàng)3:

  新手開(kāi)車(chē)上路需要注意哪些問(wèn)題?很多新手開(kāi)車(chē)上路的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種各樣的錯(cuò)誤操作,導(dǎo)致發(fā)生交通事故。

  1、提速并線

  正常路況下,常見(jiàn)新手司機(jī)一腳剎車(chē),然后慢慢并線。此行為極易招致事故,至少會(huì)立即引起堵車(chē)。

  應(yīng)當(dāng)在打轉(zhuǎn)向燈后,看準(zhǔn)安全的空檔,稍微提速并同時(shí)打輪并線,盡量使自己的車(chē)速比后車(chē)快10KM左右,以免后車(chē)處理不及。

  2、剎車(chē)時(shí)觀察后視鏡

  現(xiàn)在路上車(chē)距都較近,剎車(chē)時(shí)順帶注意一下后車(chē)距離,如果距離太近,并且自己與前車(chē)還有一定的距離,就稍微松一點(diǎn)剎車(chē),避免追尾。

  3、過(guò)彎技巧

  彎前減速,彎半加速,又快又穩(wěn)。入彎過(guò)急然后再踩剎車(chē),很容易甩尾或側(cè)傾--有此癖好者除外。

  4、減檔超車(chē)

  需要快速超車(chē)時(shí),先減一個(gè)檔位,使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的牽引力--僅適用于手檔車(chē)。另外,山路超車(chē)時(shí),先盡量貼近前車(chē),減少超車(chē)距離。

  5、在雙向混行車(chē)道行駛時(shí)盡量靠左

  很多新手害怕與對(duì)面來(lái)車(chē)剮蹭,喜歡稍微靠右一點(diǎn)。提醒注意:右面是行人,發(fā)生事故是"鐵撞肉",麻煩大大。左面發(fā)生事故最多是"鐵蹭鐵",小問(wèn)題而已。孰重孰輕一想便知。當(dāng)然,提高技術(shù)安全駕駛更重要。

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