考試駕車(chē)技巧

時(shí)間：2025-07-02 16:48:14 駕照考試

考試駕車(chē)技巧

　　1、倒車(chē)入庫(kù)

考試駕車(chē)技巧

　　與原來(lái)的電子樁相比，去掉了“移庫(kù)”，僅考察車(chē)輛在橫向行駛時(shí)，分左右兩側(cè)分別進(jìn)入豎向車(chē)庫(kù)的技能。整個(gè)考場(chǎng)為一個(gè)“凸”字型，考生駕車(chē)進(jìn)入考場(chǎng)后考試開(kāi)始，此時(shí)“凸”字上方凸起的車(chē)庫(kù)應(yīng)在車(chē)輛前進(jìn)方向右側(cè)，考生應(yīng)先將車(chē)輛駕駛至“凸”字左側(cè)盡頭邊線(xiàn)前，然后向右后方倒車(chē)入庫(kù)，中間不能停頓。入庫(kù)后向左前方行駛至“凸”字右側(cè)盡頭邊線(xiàn)前，再向左后側(cè)倒車(chē)入庫(kù)，完成考試。

　　難度系數(shù)：

　　難點(diǎn)：中間不能停頓，徹底否定了目前電子樁考試中，原地打死方向及辨認(rèn)吊桿與前擋玻璃標(biāo)記的做法。此外考生需重新學(xué)習(xí)如何從后視鏡觀(guān)察邊線(xiàn)。

　　小竅門(mén)：在準(zhǔn)備入庫(kù)之前，允許停頓一小會(huì)，考生可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀(guān)察車(chē)庫(kù)邊線(xiàn)，決定倒車(chē)時(shí)方向盤(pán)的角度。

　　注意事項(xiàng)：主要難在車(chē)輛一定要開(kāi)到控制線(xiàn)處停好，倒車(chē)過(guò)程中又不能熄火，好多考生對(duì)離合器不熟悉，一抬腳就熄火了。其次，在駕考中不要踩油門(mén)，依靠怠速前行，倒車(chē)前最好把車(chē)離庫(kù)遠(yuǎn)點(diǎn)，留足空間調(diào)整車(chē)身角度，剎車(chē)不能踩得過(guò)急。

　　2、側(cè)方停車(chē)

　　與九選三中的側(cè)方停車(chē)沒(méi)有任何區(qū)別，車(chē)輛開(kāi)至與前進(jìn)方向平行的車(chē)庫(kù)前方，然后向右后方倒車(chē)入庫(kù)，中間不能有任何停頓。

　　難點(diǎn)：不能停頓，無(wú)吊桿可辨認(rèn)。

　　小竅門(mén)：學(xué)會(huì)使用后視鏡辨認(rèn)標(biāo)線(xiàn)。

　　注意事項(xiàng)：在側(cè)方停車(chē)中，由于車(chē)輛右側(cè)的后視鏡始終調(diào)整不到合適的位置，導(dǎo)致失敗。

　　考前先調(diào)后視鏡：資深教練談及，考試前，考生一定要把后視鏡調(diào)整到對(duì)自己最合適的位置，這樣才能有效利用后視鏡觀(guān)察地面線(xiàn)路情況。“如果后視鏡不合適，考生要第一時(shí)間向考官反映。”

　　這項(xiàng)考試有兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。一是沒(méi)有參照物(竹竿)，只能通過(guò)后視鏡觀(guān)察車(chē)輛所處位置，平時(shí)練習(xí)時(shí)就必須要強(qiáng)化對(duì)后視鏡的利用。二是考試途中不能停車(chē)，對(duì)離合器的使用就提出更高要求。平時(shí)練習(xí)時(shí)一定要多使用離合器，通過(guò)靈活運(yùn)用離合器來(lái)控制車(chē)速，做到既慢又不致停車(chē)，時(shí)速保持在5公里左右，緩慢完成整個(gè)動(dòng)作。

　　市車(chē)管所考試中心民警宋先生建議后視鏡這樣調(diào)：左側(cè)后視鏡，上、下位置是把遠(yuǎn)處的地平線(xiàn)置于中央，左、右位置調(diào)整至車(chē)身占據(jù)鏡面范圍的四分之一;右側(cè)后視鏡，在調(diào)整上、下位置時(shí)鏡中地面面積要較大，約占鏡面的三分之二，左、右位置同樣調(diào)整到車(chē)身占四分之一即可。

　　3、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步

　　即舊規(guī)九選三中的半坡起步，考生需自己開(kāi)車(chē)至坡起考點(diǎn)，前輪停止位置必須壓線(xiàn)。合格后再考察半坡起步，不能出現(xiàn)后溜。任何一步做錯(cuò)均會(huì)導(dǎo)致扣分甚至不合格。

　　難點(diǎn)：考試車(chē)與教練車(chē)車(chē)況不同，離合掌握不好易出現(xiàn)后溜。

　　小竅門(mén)：開(kāi)車(chē)至坡起考點(diǎn)可借辨認(rèn)前擋玻璃標(biāo)志與標(biāo)線(xiàn)重疊，來(lái)決定什么時(shí)候停車(chē)(教練有教)，而起步時(shí)注意輕輕松開(kāi)離合，同時(shí)小幅度踩住油門(mén)，再松手剎，防止后溜。

　　總結(jié)通過(guò)考試的經(jīng)驗(yàn)：學(xué)員說(shuō)，只要車(chē)輪距離右側(cè)的白線(xiàn)不大于30厘米，速度控制得當(dāng)，停好車(chē)后盡快起步，就容易過(guò)關(guān)了。

　　4、曲線(xiàn)行駛

　　新增內(nèi)容，為一條存在兩個(gè)大于40度角轉(zhuǎn)彎的車(chē)道，需一次性開(kāi)過(guò)，中途不能停車(chē)和壓線(xiàn)、出線(xiàn)。

　　難點(diǎn)：考生需對(duì)車(chē)輛的操控比較熟悉，方向盤(pán)打的力度、角度和行駛速度都必須恰到好處。

　　小竅門(mén)：一定要慢，時(shí)速保持在5公里下較為合適，切忌車(chē)速過(guò)快導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足。

　　5、直角轉(zhuǎn)彎

　　左直角轉(zhuǎn)彎起步時(shí)，車(chē)身盡量靠右側(cè)行駛，只需注意轉(zhuǎn)彎時(shí)的左側(cè)標(biāo)線(xiàn)，當(dāng)車(chē)輛的左側(cè)耳窗經(jīng)過(guò)這個(gè)標(biāo)線(xiàn)時(shí)，就要開(kāi)始打方向盤(pán)，通過(guò)考試就沒(méi)問(wèn)題。進(jìn)行下一個(gè)右轉(zhuǎn)直角彎時(shí)，起步時(shí)車(chē)身盡量靠路左側(cè)行駛，直到到車(chē)前部看不見(jiàn)路邊線(xiàn)時(shí)向右打轉(zhuǎn)向即可通過(guò)考試。

　　注意：時(shí)速5公里較好，盡量慢便于足夠時(shí)間轉(zhuǎn)彎，避免打方向不足。

　　五門(mén)必考扣分標(biāo)準(zhǔn)(C類(lèi)駕照)

　　*所有考試項(xiàng)目總要求：

　　1、不按規(guī)定使用安全帶，不合格。無(wú)精度要求。

　　2、因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，一次扣10分。無(wú)精度要求。

　　一、倒車(chē)入庫(kù)：

　　3、不按規(guī)定路線(xiàn)、順序行駛，不合格。無(wú)精度要求

　　4、車(chē)身出線(xiàn)，不合格。距離檢測(cè)誤差：標(biāo)線(xiàn)中心向外0-+50mm

　　5、倒庫(kù)不入，不合格。無(wú)精度要求

　　6、中途停車(chē)，不合格。無(wú)精度要求

　　二、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步：

　　7、坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步，車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線(xiàn)上，且前后超出50cm，不合格。距離檢測(cè)誤差：0-+50mm